Основная проблема качества российской продукции и услуг – тотальное нежелание производителей включать мозг.
Вот например, впервые за долгое-долгое время проехался на троллейбусе. Не понравилось. Жарко, душно. В современных моделях еще убрали люк в передней части. За счет этого передняя половина машины реально плавится от жары и духоты, слегка обдувается на ходу только задняя половина.
Ну вот чего стоило проектировщикам включить на секунду мозг и подумать об отсутствующем кондиционере и необходимости нормальной, пусть бы и только пассивной, но все же продуманной вентиляции. Одно слово – долбодятлы.
Но вот подъезжаем мы к Октябрьской (для замкадышей – станция кольцевой линии метро, следовательно нагруженный транспортный узел). Там сейчас вестибюль ремонтируют и вход закрыт. Войти можно через станцию радиальной ветки и переход. Радиальная станция – это следующая остановка троллейбуса.
А теперь внимание: троллейбус подъезжает к остановке, объявляется название станции, открываются двери, толпа пассажиров вываливается на улицу и несется ко входу в метро. И только после этого звучит объявление о ремонте и о том что вход через радиальную.
Ну не чудо ли?
Три четверти той толпы начинает ломиться обратно в троллейбус. Заходить надо через отдельную дверь с турникетом, но оплачивать второй раз никто не хочет. Водитель негодует. Дополнительную сумятицу создают бабки которые ничинают что-то причитать, лезть то туда, то обратно.
И все почему? Потому что какой-то ленивый тупой гондон в Мосгортрансе не включил мозг и не подумал, что объявлять такие вещи за-ран-не-е, до остановки, а не после.
И эти люди хотят построить в России международный финансовый центр…